tussenkomst gemeenteraad 15 januari 2009

Koude woningen, verwarmde wegen?

PROgenk wil 3 maanden vrijstelling van huurgeld voor de bewoners van Sledderlo die hun woning tijdens de koude winterdagen onmogelijk warm krijgen! De Stad moet deze maatregel samen met Nieuw dak, snel uitvoeren.

Afgelopen winterprik hebben de inwoners van Sledderlo letterlijk in de kou gezeten. De woningen waarin deze Genkenaren wonen zijn zo slecht geïsoleerd dat ze amper een binnentemperatuur halen van 14°C en dit terwijl hun elektrische verwarming (?) op volle toeren draait. Met alle financiële gevolgen vandien voor de huurders.

De stad Genk heeft grootse plannen voor Sledderlo (cfr. LO2020) tegen het jaar 2020. “De mensen zitten vandaag met een probleem. De Stad dient vandaag actie te ondernemen en niet in 2020.” 

In de pers vernemen wij dat de CD&V-meerderheid plannen heeft om onze wegen elektrisch te verwarmen om ze sneeuwvrij te houden. Dit is ongehoord op een ogenblik dat er gezinnen zijn die bijna bevriezen in hun koude woning in Sledderlo!

Daarom stelt PROgenk voor dat Nieuw Dak de getroffen huurders vrij stelt van 3 maanden huur om zo de elektriciteits-afrekening, die normaliter in de maand februari volgt, draaglijker te maken. Tegelijkertijd  dient de  Stad onmiddellijk een energie-audit te laten uitvoeren aan deze woningen. Zo kan er snel duidelijkheid komen over de maatregelen die nodig zijn om dergelijke mensonwaardige toestanden te vermijden in de toekomst.

Verwarm de woningen van de mensen, niet de wegen!

Advertentie

PERSBERICHT : ‘Verwarmde’ wegen waar halen ze het vandaan?

Patrick Uminski (raadslid PROgenk) vindt het voorstel om de wegen te ‘verwarmen’ absurd en zelfs kwetsend voor de mensen die in de winter hun woning nauwelijks verwarmd krijgen.

Op maandag 12 januari –toen de dooi inzette- lanceerde schepen Caglar (CD&V) het idee om onze wegen sneeuwvrij te houden door het gebruik te maken van warme wegen en dit door middel van een elektrische weerstand. Wat een meerkost gaat dit voor de Genkse belastingbetaler met zich meebrengen indien iedere helling in Genk op een dergelijke manier wordt aangepast, als het concept al zou bestaan? En dan hebben wij het nog niet eens over de elektriciteitsfactuur gehad eens de wegen worden opgewarmd. Daarenboven is dit idee niet duurzaam. De laatste jaren zijn de winters toch niet echt streng gebleken. “Aan de ene kant zonnepanelen op het stadhuis om duurzame energie te promoten, aan de andere kant verwarmde wegen?”

Ik denk vooral dat de schepen zijn verantwoordelijkheid moet opnemen door ervoor te zorgen dat er voldoende strooizout in reserve is, en voldoende materieel aanwezig moet zijn om onze wegen en fietspaden sneeuwvrij te houden. Daarenboven wil ik er de bedenking aan toevoegen dat men de ene kant van Genk in koude woningen woont en men aan de andere kant van Genk kan rijden op verwarmde wegen. Laten wij even serieus blijven. Bovendien is het voorstel om de wegen te ‘verwarmen’ absurd en zelfs kwetsend voor de mensen die in de winter hun woning nauwelijks verwarmd krijgen.